先摘录一段来自于刚刚结束的2009年F1大奖赛西班牙站倒数第三圈的法拉利车队之间的无线电通话记录——

无线电:你要省油!

无线电:你还需要更省油!

massa:我还能做什么!

(vetter在后面紧追不舍)

无线电:你让他过去!!

(可怜的massa在苦苦抵挡了几乎整场比赛之后就这样让vetter轻松地超过了……)

无线电:你还差1圈的油!

(最后一圈，如法炮制，阿隆索也过去了，全场的西班牙观众欣喜若狂，感谢法拉利送的大礼……)

不用说，法拉利车队又犯错误了，只不过这次受苦的人是massa~~

精准的发车，精确的防守，精彩的进站卡位，本以为massa终于能够将vettle压制在身后，以为法拉利终于能够登上阔别已久的领奖台。可惜，法拉利的如意算盘最终还是落了空。大概是对于领奖台的渴望已经让荣耀之师法拉利像沦落为了一个孤注一掷的赌棍以至于采取了一种太过极端的策略，拼尽全力地防守，仿佛战胜了vettle，也就可以确保第三。好吧，他们忘记了，红牛除了vettle，还有一个后来居上的webber。第三名的梦想破灭之后，法拉利绝望的发现，让massa短加油的代价是油箱内的油已经无法支持massa用全力跑完剩余的几圈比赛！！于是，有了上面的一番对话……

如此F1比赛，真是让人大开眼界，也应了中国一句古话——既要马儿跑得快，又要马儿不吃草！马萨（massa）真的是一匹太过疯狂的马儿~~~假设massa在连续放过了vettle和alonso之后，最终还是未能跑完比赛，那这场比赛可真的好载入史册了。

幸好，massa踉踉跄跄的还是冲过了终点线，然后便是缓缓地停在了路边。从车子里出来的massa倒是显得很平静，不知道是早已习惯了法拉利车队的漏洞百出的指挥系统，还是已经被折磨地筋疲力尽已经再也没有抱怨的气力。

Anyway，没看今天直播的车迷们，遗憾哦~~